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真「朋克」的产品从不怕风吹雨打:少年十一载曾经被判定为十足十
发表日期:2019-06-21 12:34| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:立场概念发布于 2016年02月11日 真「朋克」的产物从不怕风吹雨打:少年十一载,已经被鉴定为十足十废料的谷歌地图! 若是,你认为在国外陌头最受接待的车,是法拉利和保时捷这种豪车,那真的就错了。Google Maps(以下简称谷歌地图)街景车以谜之受接待程度

  立场&概念发布于 2016年02月11日

  真「朋克」的产物从不怕风吹雨打:少年十一载,已经被鉴定为十足十废料的谷歌地图!

  若是,你认为在国外陌头最受接待的车,是法拉利和保时捷这种豪车,那真的就错了。Google Maps(以下简称谷歌地图)街景车以谜之受接待程度,被泛博群众选为热

  若是,你认为在国外陌头最受接待的车,是法拉利和保时捷这种豪车,那真的就错了。

  Google Maps(以下简称谷歌地图)街景车以谜之受接待程度,被泛博群众选为热爱车榜首。谷歌街景车是特地的人员和设备,摄影本地 (次要是城市) 的景观,并对所得照片进行必然的处置,最初将其嵌入到谷歌地图的办事。

  也就是说,当你在谷歌街景车工作时间内正好撞见它,极有可能被摄入到街景画面,并能够把本人的脸在三个月内牢牢定格在本地地址响应画面里。

  为了「掩人耳目」,谷歌街景车一般选择清晨和周末薄暮出街工作取景。然而偶尔还会被全世界的向阳群众发觉,冷淡点的只是挥挥手,热情点的则是如许和如许。以至还有新婚佳耦跟着谷歌街景地图车疾走。

  谷歌街景图车,隶属谷歌地图办事一部门。而你必定感觉,地图导航软件如斯无聊单调的产物,怎样能朋克呢。但自 2005 年推出,谷歌地图而至今曾经具有十一年汗青,至今仍是当之无愧电子地图的前锋。到了目前进行的无人车驾驶,很大程度都是依托谷歌地图前期堆集的手艺。

  虽然在国内,谷歌地图由于各类「你懂得」「既然你懂我就不注释了」的缘由半死不活,但假若你无机会出国,会发觉谷歌地图和谷歌翻译并列为旅游中神器。无论是自驾、公交以至步行和骑行,谷歌地图都能精确引领你达到地址(虽然,有的时候步行和骑行路线简直在无认识的绕路)。

  若是你还不可思议谷歌地图带来的便利,就想象下在高德地图或百度地图出生避世前,身为新司机是怎样疾苦地在四环积水潭绕了八万圈都开车出不了最初照旧错误地直奔北五环的大农村吧!

  谷歌地图在刚创立之初,被世人认为这是谷歌公司又一项「无聊的立异项目」。以至谷歌创始报酬之投资,也长短常不情愿。

  谷歌地图的降生地:

  按照现在记实,谷歌地图由 2005 年由谷歌官方推出,但现实上,它的汗青还要更早一年。2004 年,澳大利亚的软件工程师 Noel Gordon 在位于悉尼的一家名为 Where 2 的科技草创公司,率先起头了对电子地图的设想。

  其时,谷歌公司结合创始人拉里 · 佩奇正要收购该家科技公司的原型映照手艺。Gordon 那时随手把本人这个设想写在了一块黑板上。这黑板在他本人家里放了一块,公司放了一块。而谷歌和 Where 2 构和的三周时间,拉里 · 佩奇本人,谷歌的人、谷歌的合作敌手、其余买家,风险投资公司的 Banker,无数人从那块貌不惊人的黑板前走过来走过去。若是谷歌这项收购没有告竣,谁也不晓得我们今天会发生什么。

  Where 2 其时供给一种叫 Expedition 地图,不外它们仍是其时风行的老一套:必需下载软件,并安装之后利用。拉里 · 佩奇和谷歌方面却暗示,「我们更喜好那些能联网利用的工具」。而 Lars Rasmussen,也就是公司的另一位创始人不得不在谷歌对本人得到乐趣前,设立了两个小组特地研究这个标的目的。

  最终,Where 2 的成品让谷歌公司对劲了。2004 年 8 月,谷歌收购了 Where 2 公司,而这也是谷歌有史以来第二次的收购。

  值得一说,这家 Where 2 公司有四名结合创始人,在被收购前几乎要破产。他们在谷歌收购本人后,别离附属为谷歌员工。硅谷不爱慕地称之为 Noogler,这是谷歌公司上市前两年插手谷歌的幸运儿。四位创始人在此之前的工作别离为加油站和服装厂打工。而一名叫做 Jens Rasmussen 的丹麦创始人每次回家都不得不睡在母亲家的沙发上。但现在,他们都是亿万财主。

  每一名西方人都有大帆海情节,这几乎就像每一名中国人都有皇帝梦。

  冒险、统治和降服疆土,都隶属人类的天性。地图的成长从限量、普及、推广,现在这十年曾经来越来变得个性化。这不只仅是说地图本身有什么严重变化。即便此刻,我们照旧能够轻松读懂 1990 年的地图,以至能读懂二三百年前的地图。

  诚恳说,谷歌也并不是第一家进军收集地图行业的公司。在谷歌正式做地图前,它的尝试室曾推出过 Search byLocation 这一项目,简单来说就是地址定位办事。现在美国版的公共点评网 QUIP 的 CEO Bret Taylor 已经担任此项目。

  「其时完全拉不到用户。」他这么说。

  但谷歌明显没有放弃,它收购了 Where 2,Keyhole 和 Zipdash 三家地图以及地图手艺公司。在这三笔买卖中,Keyhole 公司其时专注企业级卫星地图软件,它的收购规模最大,也最为人知。其时 Keyhole 公司之所以放弃其他前提优厚的大型风险投资公司的注资,以至放弃了其时收集巨头雅虎的青睐而选择谷歌,仅仅由于谷歌的一句话。

  Keyhole 前 CEO JohnHanke 回忆,谷歌方面明白告诉本人,谷歌想开辟的是一款免费的,对世界上所有人开放,满足人们的各类目标的卫星地图。

  时间倒退 2004 年,美国正在预备往巴格达作战驻军,其时高清卫星图像属于联邦当局专享。企业动辄要破费数千美元才能获得高清卫星图像,通俗人更是无缘在本人手机或电脑旁观属于本人的高清卫星图像。谷歌许诺的这项免费办事,能够说意义不凡。

  谷歌地图在成长最后,就对本人有很较着的规划路线。那就是私家化、便利化、及时化。风趣的是,这和现在大热的 Uber 公司的成长路线有惊人的类似之处:Uber 当初就是,拿起手机就能够打车。而谷歌地图的主旨是,只需拿起手机或上彀,你就晓得本人从哪儿来,本人会往哪儿去。

  两家公司,在十年前和十年后都处理了搅扰我们的两大宇宙难题 XD。

  谷歌地图于 2005 年 2 月 8 号问世,仅仅两个月之后,就极富缔造性地支撑手机地图。整个世界变成了 PC 显示器以至手机屏幕大小,你想去什么处所,只需要在搜刮框键入地名,或者只需要标注起点和起点。几秒钟的加载后,谷歌地图就会智能规划路线。

  但再智能的地图,也会简单粗暴地闹出过不少笑话。在晚期的谷歌地图中,若是你查询从纽约去巴黎的旅程,谷歌地图会温柔地保举你只需要驾车横跨整个美国来到西雅图,然后脱光衣服开着车横渡承平洋,先不法偷渡到日本,再转到中国,接着你要冲破各类鬼魅蛇神继续跋山渡水横穿亚欧大陆,最初抵达巴黎,并且全程才只需要 519 个小时。

  当然,此刻的谷歌地图曾经没有那么傻那么无邪了,不答应规划跨国路线

  谷歌地球在谷歌地图发布三个月后,随后也正式发布,用户能够凭仗手机软件浏览高清晰度的卫星图片。到 2006 岁尾,距离谷歌地图推出不到 2 年,它曾经成为全球最大的地图办事供给商。

  这也要归功于谷歌公司之前收购的 Keyhole 公司手艺人员的勤奋。其时为了加速谷歌地图的运转速度,谷歌地图的团队在圣诞节期间重修了所有代码。而谷歌也信守了本人共享许诺,早早推出了地图开辟者东西,答应外部开辟者能够充实操纵此项办事。

  但在随后两年,谷歌地图又进入试探期间,一边寻找新的营业和办事增加点,一边和其他科技公司合作。而在此期间有项大事,那就是谷歌与苹果在地图营业上构成计谋性合作。

  在 2007 年发布 iPhone 前,苹果和谷歌前 Zipdash 团队在极其严酷的保密办法下,配合合作完成了 iPhone 地图。所谓朋友不聚头,谷歌在软磨硬泡下,终究被 iPhone 预装为默认地图使用,但两家公司在合作期间摩擦连连。到了 2012 年,苹果间接用自家地图撤掉谷歌,谷歌对此也只能……

  2007 年,除了死缠着苹果公司,谷歌照旧展示了久远的目光和对前景判断不凡的能力。在 2007 年,发生了两笔价值数十亿美元的买卖。世界两大地图公司 TeleAtlas 和 Navteq 先后被 TomTom 和诺基亚收购,而谷歌身为不务正业的地图公司,深深也感觉本人本人必必要做出点什么。

  于是谷歌在颠末深图远虑,推广「地面实况」办事。组建了一个全人员工的团队担任汇集地图数据。开辟了一套特地的东西和办事来整合数据,还请来印度的强大运营。而另一方面,谷歌从斯坦福大学招募了一支研究 3D 扫描手艺的团队,收购了斯坦福传授 SebastianThrun 名为 VuTool 的创业公司。尔后者的手艺,是将摄像头固定在车顶拍摄照片。

  人人喜闻乐道的谷歌街景车,以很囧很酷炫的体例降生了。

  2007 年 5 月,谷歌地图正式推出街景办事,支撑 360 度全景图像。而不夸张的说,谷歌街景为谷歌惹来的麻烦,几乎比此刻的无人驾驶车多得更多。

  在其时,谷歌由于火急需要工程师把持街景取景车,去抓取四周住户的 WiFi 数据,并将其传送回谷歌的办事器。街景小车也老是在街道上晃荡。

  2007 年,人们还比力俭朴,照旧感觉谷歌是一家充满了精神病的科技公司。当面临谷歌取景摄像头,纷纷感觉日常糊口遭到加害,以至也由于在卫星图像上看到本人的居处而感应恼火。

  虽然准绳上,谷歌街景取景车拍摄的照片用来建立和辅助验证谷歌地图的根本数据。但它确实加害了居民的居处隐私,于是在全球各地都遭到了巨量的告状和惩罚。而谷歌在领取大量罚款后,起头对街景图片中的车商标和人脸进行恍惚处置。

  虽然此刻乾坤倒转,人人起头追着谷歌取景车跑……

  到了 2010 年 9 月,谷歌街景办事已广泛七大洲,200 多个国度或地域。而借助先辈的法式识别,谷歌地图此刻能够十分切确地识别建筑物的图片,以及路牌和交通信号。

  2014 年,谷歌斥资 5 亿美元收购 Skybox 公司,以至还获得了两颗自有卫星。现在,谷歌地图用户曾经跨越 10 亿,成为谷歌仅次于搜刮引擎的第二大资产。地图部分曾经成为谷歌的次要产物部分,「地面实况」项目仍在推进和寻找并购。

  其实,我们能够先看一项数据那么国产地图导航和谷歌地图的差距在:以手机 iOS 版本举例,

  谷歌地图没有地图包,而国产地图不算地图包,在占用内存分歧根本上,他们的功能根基一样。及时导航时,谷歌地图发生的流量很是小,远远跨越国内地图软件。能够说谷歌地图在地图衬着、手势操作和前端界面等功能上不断是世界范畴内的行业标杆,而国内的卫星图、街景、三维地图、室内地图都是跟在后面疯狂追逐。

  谷歌用它的实例表白,科技公司往地图方面进军,不只仅需要对世界良多良多良多的爱,也需要良多良多良多的钱。

  地图行业是十足十靠堆集和投入的,手艺能力和产物设想轮回上升,才能让产物更美一点。谷歌占尽了先发劣势,堆集足够多的经验,手艺团队能力和投入的资本,确实去世界领先。

  那么下一步,它要往哪里去?除了继续供养阿谁只会吃软饭的无人驾驶车项目?谷歌首席手艺推广官兼谷歌地球创始人 Michael Jones,接管了大西洋报的专访时暗示,他但愿把谷歌地图作为一个「维基百科」式的产物。

  「我小我作为一名工程师,可能不太能理解政治鸿沟。好比,在政治地图上,具有着该叫「波斯湾」仍是叫「阿拉伯海湾」的争议。而在国土的鸿沟线问题上,我们在获得相关国度承认的地域,用黄色作为国境鸿沟线。若是尚存争议的地域,就用红色作为鸿沟线。但有些时候,有些国度和人民会对这些红色标识表记标帜的敏感鸿沟线感应愤慨。然而嘲讽的是,我发觉良多国度的人民只是对国境鸿沟「这条线」寸土必争,但他们并不真正去关怀真正的地舆。」

  「谷歌地图此刻所作的工作,就像创作一本朗文字典。当人们从文学角度来看字典,可能只会说:「好吧,你编纂出了一本字典,但有什么用呢?」现实上,字典确实只是东西,你能够依托这本字典做很多工作,好比写一本推理小说、写一本喜剧,或者是一本冒险小说。谷歌地图想把本人变成字典,我们想让人们操纵这本字典里的学问,缔造更多个性化的事物。」

  「我的父亲曾经八十多岁了,当他想晓得本人的儿子在处置什么工作的时候,我给他展现了谷歌海底街景(次要来自澳大利亚、夏威夷以及菲律宾海域的珊瑚礁以及糊口在此中各类各样的海洋生物)。我们在电脑上,「潜入」海底遨游,无数海龟和海鱼慢慢游过我们身边。当我们在一个大的暗礁上「停靠」顷刻,那奥秘斑斓的海底世界全数呈此刻了我们面前,数以千计的海洋生物都在这里恬静繁衍、糊口和灭亡。我父亲缄默许久后说:「儿子,这可真令人难以相信。」而随后,我告诉他,团队虽然选择了最美的处所进行实景拍摄,但那些鱼类只是电脑合成。现在,全世界近岸岛屿附近的大部门珊瑚都曾经消亡,实在世界的海洋珊瑚就像是烧毁的建筑工地一样死寂。因为海洋酸化,那里曾经不在任何鱼类。我父亲听到这里时潸然泪下,他频频问我:「儿子,你说这个世界事实出了什么问题?」

  「我们的方针,现实上谷歌地图及相关地舆办事的最终方针,是人们去世界上任何一个地址都不再感应苍茫。这种苍茫不只仅是对本人的地舆坐标,仍是更广义范畴。我们但愿人们添加对世界的领会,并激倡议人们自觉采纳庇护地球的设法和步履。」

  在国内,我最喜好用高德导航,它的页面写「导航专业,数据精确」。而也是志玲姐姐的声音陪我静静渡过每一个难熬的期待和焦躁堵车时辰。在以前,我总会很焦躁地想,为什么我要领会交通?为什么我要领会这个城市?为什么我要领会那些无聊的地舆学问而我可能由于忙于工作都临时去不了的那些处所?这也是国内导航软件不会回覆我的问题。

  但谷歌地图能够回覆了我,它说:不要焦急,要先去领会。由于只要领会,才会热爱。只要热爱,才会改良。

  而现在,谷歌地图曾经进入本人的第十一个华诞,以人类的岁数,它仍是个永久充满猎奇的少年。世界很小也很大,也是科技把我们拉近了距离。但愿大师和谷歌地图团队一路,在未知的范畴用科学和学问一路摸索,感激每一个参与谷歌地图研发人员,以及国内照旧不懈勤奋的地图和导航手艺团队。

  感谢你们的工作,让我们领会这个城市,这个世界。

  本文由 TECH2IPO / 创见(冒充爱丽丝撰写,转载或利用本文素材进行二次创作请参阅;

  2005 年 4 月,Google 地图在美国范畴内支撑手机。

  2005 年 5 月,Google 地球正式发布,用户能够通过这个软件免费浏览全球各地的高清晰度卫星图片。

  2010 年 9 月,街景办事已广泛七大洲。

  2014 年 8 月,Google 收购卫星公司 Skybox Imaging。Skybox Imaging 成立于 2009,次要研发高分辩率成像卫星,同时供给卫星数据查看平台。目前在太空安插的跨越 20 颗的小型卫星。

  2015 年 10 月和 11 月,Google 地图答应显示自驾加油站商场,并答应离线导航搜刮。

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