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新时代证券中小盘首次覆盖重点推荐【中海达(300177)北斗卫星导
发表日期:2019-06-25 12:57| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:挪动客户端 新时代证券中小盘初次笼盖重点保举【中海达(300177)斗极卫星导航定位行业龙头,受益河山测绘和主动驾驶新需求】 新时代证券中小盘初次笼盖重点保举【中海达(300177)斗极卫星导航定位行业龙头,受益河山测绘和主动驾驶新需求】 2019年02月01日

  挪动客户端

  新时代证券中小盘初次笼盖重点保举【中海达(300177)斗极卫星导航定位行业龙头,受益河山测绘和主动驾驶新需求】

  新时代证券中小盘初次笼盖重点保举【中海达(300177)斗极卫星导航定位行业龙头,受益河山测绘和主动驾驶新需求】

  2019年02月01日 07:00

  新浪财经-自媒体分析

  新浪财经APP

  来历:金钜策股

  新时代证券中小盘:孙金钜、王宁

  受益河山测绘和主动驾驶新需求,初次笼盖赐与“强烈保举”评级。作为斗极卫星导航定位财产龙头,中海达以斗极+精准定位配备为根本做延长,公司将先后受益于河山测绘需求迸发、主动驾驶全面普及海潮等财产链新需求。估计公司2018-2020年净利润别离为0.95、1.52和1.91亿元,对应EPS别离为0.21、0.34和0.43元。当前股价对应2018-2020 年PE别离为48、30和24倍。初次笼盖,赐与“强烈保举”评级。

  “河山三调”带来新需求,斗极使用方兴日盛。测绘需求次要来自建筑工程范畴和河山测绘范畴。我国于2017年启动了“第三次全国河山查询拜访”,打算在2019年岁尾前完成河山三调的全国同一查询拜访、功效核检验收和同一时点变动等工作。目前前期预备、遥感、数据库及办理系统开辟工作曾经初步完成,估计在2019年迎来处所采购高峰。中海达的河山三调方案手艺优良,在河山三调的试点地域中部门采用,获得优良反馈,我们看好中海达受益河山三调2019年的集中采购需求。

  发力高精度地图和高精度导航,受益主动驾驶行业全面成长。我们认为2019年是主动驾驶财产化的环节节点,2019年量产车主动驾驶财产链将初步成型,特定场景主动驾驶将快速成长。中海达积极结构高精度地图和高精度导航营业,公司联营企业中海庭为上汽集团的高精度地图研发平台,具备稀缺的导航电子地图制造测绘天分;基于高精度卫星导航和惯导的紧耦合处理方案产物进入了车厂的测试阶段。目前公司已与上汽集团、广汽集团、菜鸟物流和顺丰控股等企业开展了多项针对主动驾驶的营业合作。

  斗极+精准定位领军企业,盈利能力无望持续维持高位。2017年以来,受益行业合作款式好转和焦点器件国产化率提高,公司盈利能力持续提拔。公司成功研制国内第一款斗极射频芯片,在硬件中自研高精度板卡利用率跨越30%,2019年无望达到70%,共同河山测绘、主动驾驶等新需求迸发,我们看好国产化率的持续提拔为将来的盈利能力保驾护航。

  风险提醒:市场所作风险,主动驾驶财产、河山三调采购进度不及预期

  斗极+精准定位领军企业,盈利能力持续提拔

  中海达作为斗极卫星导航财产龙头企业,其次要营业是斗极+精准定位配备及处理方案。公司以斗极导航系统使用为焦点,制造斗极+精准定位配备、斗极+行业使用软件及方案集成、斗极+时空数据、斗极+运营及设想办事四大产物线。普遍使用于工程规划设想、大地丈量及地籍测绘等范畴,近年来海洋、林地、水利和农业等行业也纷纷呈现高精度定位测绘需求,公司的下流范畴日益丰硕。

  1.1、中海达具备高精度定位设备的焦点手艺

  中海达的斗极+精准定位营业围涵盖从终端设备、使用软件到全体处理方案。在设备环节,公司基于RTK手艺的斗极卫星导航领受机在次要手艺目标上处于领先程度,并在射频芯片、高精度板卡等范畴实现了自主研发和批量使用。

  斗极定位系统和GPS、Glonass、Galileo以及对应的加强系同一路形成了全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)。RTK(Real-time kinematic,及时动态)载波相位查分手艺,成长自GPS定位手艺。GPS定位的根基道理是通过领受器与至多4颗卫星通信计较其与卫星之间的距离,并确定该领受器的位置。通俗GPS的定位精度一般在米级,其误差次要来历于:GPS信号穿过大气层时其传布速度发生的变化、GPS信号在分歧物体上反射构成的“多路径效应”等。而RTK手艺就是通过差分的方式把这些误差分手出去达到厘米级的定位精度,即在已知的参考位置的点上安装挪动基站以得倒定位误差。将这个误差发送给需要定位的挪动站,挪动站通过计较就能得倒更精准的位相信息。

  1.2、高精度定位市场款式逐步不变,龙头企业毛利率稳步回升

  斗极+精准定位配备市场有着很高的手艺壁垒,过去导航焦点手艺控制在国外公司手中,市场也被天宝、拓普康、徕卡等国外企业垄断。颠末国内企业和科研机构近20年的研发,曾经根基控制了从设备到板卡、芯片的焦点手艺,目前国内市场构成了以南方测绘、中海达、合众思壮、华测导航几家企业主导的市场款式,并起头出口海外。

  高精度定位行业全体履历了“进口-国产替代-产物出口”过程,在进口替代的过程中,逐步构成了以南方测绘、中海达、华测导航为主导的市场款式。外行业国产化历程的中后期,价钱合作成为行业合作的次要手段,2015年高精度行业迸发了激烈的价钱战,产物终端价钱剧降,颠末价钱战的惨痛履历,龙头企业均选择了加强手艺研发,通过丰硕手艺储蓄构成差同化来获得议价能力,行业款式目前更趋于差同化,合作相对暖和。

  2015年全行业受价钱战影响毛利率遍及下滑, 2016年至今行业支流企业的硬件毛利率均呈现较着回升。中海达一方面受益于行业合作款式好转影响,另一方面国产版块利用率的提拔无效降低了成本,所以2018年以来公司的毛利率程度从头回到50%以上,趋近于汗青最好程度。

  1.3、研发持续高投入,焦点器件国产化助力成本改善

  公司近年来持续结构焦点手艺研发,丰硕细分行业处理方案能力。2017年公司研发投入约1.4亿元,研发费用占比接近14%,2018年估计仍将维持跨越10%的高研发投入比例。

  公司2017年成功研制国内测绘地舆消息配备范畴第一款由自主学问产权的公用斗极射频芯片,其自主出产的斗极高精度板卡曾经实现了批量使用。据2018年7月公司投资者调研纪要披露,自产斗极高精度板卡在公司产物中实现了30%的进口替代。我们看好公司自研板卡利用率提拔对成本端的持久改善。

  芯片:“恒星一号”射频芯片是国内第一款投入现实使用的自主学问产权斗极射频芯片。目前,“恒星一号”芯片曾经在国内率先起头小批量投入利用,成功用于无人机范畴两款板卡的国产替代上,打算在2019年的RTK零件新品中正式批量使用。

  板卡:子公司比逊电子自主研发的板卡逐渐使用,无效提高产物毛利。除了使用于保守丈量测绘仪器以外,该款板卡还具备使用于机械节制、无人机和主动驾驶范畴的实力,属于国内首款自主研发的车规级板卡。

  天线:自主研发新型天线,在无人智能载体范畴实现冲破。GNSS碟状天线已与公司最新的机载型GNSS领受机进行集成并成功使用于菜鸟物流最新发布的“G+无人快递车”上,协助无人车高效领受卫星信号,实现快速精准定位和导航。

  1.4、主停业务行业领先,经销收集遍及全球

  公司主营产物RTK国内市场份额超30%。在履历了2015年价钱战和近年抢占市场份额的抢夺后,公司RTK产物出货量仍然连结行业领先。在市场份额方面,公司与合众思壮比肩,并列第一集团,国内市占率跨越30%。

  发卖团队深度笼盖国内和海外,为销量保驾护航。国内方面,公司在全国累计成立30余个分支机构,500多家经销商,具有行业领先的经销收集。国外方面,公司对峙进行全球化营业结构,具有SATLAB国际品牌,在新加坡新注册TITAN品牌并设立两家子公司,目前正在规划筹建泰国、越南、德国合伙公司。公司能够针对全球分歧市场区域及客户群体实施个性化办事,办事类型也从产物发卖逐渐延长到数据工程等新型营业。陪伴斗极三号起头向全球供给办事和一带一路的推进,公司海外营业占比无望进一步添加。

  1.5、结构海洋探测、无人机、三维丈量营业,提拔处理方案能力

  面临测绘行业的新需求,公司前瞻结构了海洋探测、无人机、三维丈量等新营业,并在现实测绘项目中获得了普遍使用。

  海洋探测是高精度定位在水下的使用,在海洋测绘、海洋工程、海洋科学、水文水利、水上运输和军事使用等范畴都有广漠的市场前景。公司控股子公司江苏中海达海洋消息手艺无限公司积极开辟海洋探测相关营业,国产ADCPiFlow RP600多谱勒流速剖面仪通过水利部新产物判定,全体机能达到国际先辈程度。2018年中海达斗极+声纳+高精度惯导组合型海洋探测设备的产物结构已初具成效。

  无人机与自主研发的智眼系统以及航测软件HiData在航测范畴的使用丰硕了公司斗极+行业使用软件及方案集成产物线,可为分歧客户供给一体化有针对性的航测处理方案,显著提高无人机户外功课的效率及平安性。2018年上半年公司自主研发的专业级手抛式无人机iFLY U0正式投入市场,目前已普遍使用于聪慧城市、电力巡检、河山测绘等范畴,并且因为其利用便利、成本低、分量轻的特点,其市场需求量较大。

  三维丈量的次要使用范畴是三维立体建模以及高精度地图测绘,该丈量方式冲破了保守的单点丈量方式,利用三维激光扫描物体概况的点云数据并获取高精度高分辩率的数字地图模子。2012年公司投资设立武汉海达数云手艺无限公司,研发三维激光扫描仪,积极拓展三维丈量在河山测绘、无人机、无人驾驶、智能交通、数字城市等多个范畴的产物以及处理方案。

  河山测绘需求持续高景气,斗极使用方兴日盛

  测绘需求次要来自工程测绘和河山测绘项目。工程类需求次要指在工程扶植前期丈量绘制地形图、中后期进行测绘以确保工程的进行和质量;河山类需求次要处理河山普查、不动产测绘、农村地盘确权等问题。工程类用户对测绘使用普遍且对价钱敏感性较高,因而工程测绘需求呈现出稳中有升、持久增加的态势。

  2.1、河山三调稠密采购带动河山测绘行业高景气

  我国于2017年启动了“第三次全国河山查询拜访”,打算在2019年岁尾前完成河山三调的全国同一查询拜访、功效核检验收和同一时点变动等工作。比拟之前的地盘查询拜访,河山三调采用高分卫星、无人机、云计较等新手艺,目前前期预备、遥感、数据库及办理系统开辟工作曾经根基完成,估计在2019年迎来处所采购高峰,河山三调的稠密采购将带动河山测绘需求持续上升。

  2.1.1、河山三调旨在全面细化并完美地盘数据和轨制

  河山三调的次要方针是在第二次全国地盘查询拜访功效根本上,全面细化和完美全国地盘操纵根本数据,国度间接控制翔实精确的全国地盘操纵现状和地盘资本变化环境,进一步完美地盘查询拜访、监测和统计轨制,实现功效消息化办理与共享,满足生态文明扶植、空间规划编制、供给侧布局性鼎新、宏观调控、天然资本办理体系体例鼎新和同一确权登记、河山空间用处管制等各项工作的需要。

  与河山二调比拟,河山三调的成本、调研方式、手艺使用等方面均都有了较大的改善。值得关心的有:预算布局调整,工作路径更贴合数据使用要求,查询拜访方式多样化,高精尖手艺使用普遍且成熟,采用的比例尺和坐标系满足更高精度要求。

  2.1.2、河山三调招投标数量自2018年下半年起逐步呈现井喷式增加

  按照财务部《第三次地盘查询拜访经费预算》中显示,河山三调的经费预算分为国度预算经费20.92亿元,以及处所预算经费111.65亿元,合计132.56亿元。具体分派如下图。

  目前各省市查询拜访和投标工作前期工作开展成功,可是各地的投标采购进度有较大差别,仍有约100亿元的预算待施行,将集中在2018年岁尾至2019年上半年完成。按照泰伯智库《河山三调中期市场研究演讲》中显示,截止2018年8月31日,470多家企事业单元中标,共有1027个中标项目,总金额快要30亿元。从各省招投标进度来看,目前青海、宁夏、内蒙、河北等四地均笼盖了50%以上的县级区划;从项目平均中标金额来看,广东和江苏两省的金额最高,均跨越了700万元,重庆、吉林、陕西、内蒙古和江西均跨越了500万元。

  据人民网报道,2018年“三调”工作全面推进并完美完成年度预定使命,以河山查询拜访为根本的天然资本同一查询拜访系统初见眉目。截止2018岁暮,全国70%的县正开展本色查询拜访,46个先行县已完成查询拜访,此中15个先行县上报了查询拜访功效数据;地方预算已审定放置总经费11.68亿元;各省累计落实经费98.12亿元;对折以上省份完成招投标。

  2.1.3、中海达的河山三调处理方案试用结果优良

  在河山三调的19个试点地域中,部门地域采纳了中海达的方案并反馈优良,可以或许提高工作效率,降低功课成本。中海达按照河山三调的相关规范和本身环境,针对三调外业利用的使用场景,设想了一体式和分体式两种方案。此中一体式方案的劣势在于自带高精度定位模块,集成化程度高,一台设备即可满足所有要求;分体式方案的劣势在于由平板+高精度盒子构成,矫捷多变,使用场景多。

  中海达的河山三调方案使用了斗极高精度和工业级三防设备。此中厘米级的定位精度可以或许满足野外修补测的需要;产物集成语音输入、恍惚搜刮等特色功能,提拔野外功课效率。用户能够利用一个平台,一套数据,完成从外业采集、核查、取证,到内业编纂成图、数据质检、入库更新的一整套功课流程。

  2.2、精准农业、军用范畴受益斗极高精度系统不竭完美,斗极+使用方兴日盛

  跟着粮食需求增加以及大数据、主动化等高新手艺的成长,精准农业需求增加。囿于成本、规模等缘由,中国农业市场消息化、主动化等程度与发财国度具有必然的差距。近年来,跟着斗极、大数据、主动化等范畴的飞速成长,我国已逐步具备成长精准农业的根本。此外,中国规模化地盘流转正在稳步进行。将来我国农业市场将走向规模化、财产化,而精准农业可以或许提高农场运营效率,因而能够预见将来精准农业需求将会上涨。中海达开辟的HI-RTP系统已具备在中国区域供给办事的能力,正在筹备贸易化运转,打算在2019-2020年建成全球区域星基加强办事系统。HI-RTP系统能够向多个行业普遍供给斗极+精准位置办事,有益于公司开展农机导航等范畴的营业。

  地方当局明白提出军民融合政策为泛博民营科技企业参与戎行现代化扶植供给了很多机遇。中海达的斗极+精准位置使用处理方案所涉及的如:卫星导航、光电、海洋声呐、激光雷达、UWB超宽带、高精度惯导等手艺均在军方范畴有广漠的成长空间。目前,公司的军用范畴次要以军用测绘丈量仪器、自准定位定向系统等为主。此外,主动丈量机械人和超站仪也是中海达营业冲破的主要标的目的。

  发力高精度地图和高精度导航,受益主动驾驶行业全面成长

  3.1、2019年将成为量产乘用车的定点之年,特定场景主动驾驶快速成长

  陪伴手艺成熟、财产化节点全面对近,2019年量产车主动驾驶财产链将初步成型,特定场景主动驾驶将快速成长。手艺成熟度方面,Waymo于2018年12月5日颁布发表推出主动驾驶车付费共乘办事“Waymo One”,初期办事范畴限在美国亚利桑那州凤凰城地域,这是第一个城市级Level 4主动驾驶的贸易化使用,标记着量产车级主动驾驶的手艺妨碍根基处理。量产车方面,凯迪拉克CT6和奥迪A8L率先配备了接近Level 3的高级辅助驾驶功能,而支流车企均打算在2020年前后推出实现Level 3级主动驾驶功能的量产乘用车,2019年主动驾驶财产链款式将全面明白。贸易使用方面,我们看好手艺妨碍相对较少的特定场景主动驾驶使用快速成长,在矿山、船埠、园区、物流等场景推进主动驾驶革新。

  3.1.1、量产乘用车行业估计2020年起头普及主动驾驶

  在手艺成熟度和财产化方面,Waymo、GM Cruise和Tesla等公司较为领先,其他厂商大都把量产乘用车实现Level 3及以上级别主动驾驶的时间表定在了2020-2021年摆布。以奔跑、宝马、奥迪为例,按照规划,奔跑估计于2020年实现大部门车型主动驾驶;宝马估计2021年实现L3级别主动驾驶,2030年实现L5级别主动驾驶;奥迪估计2021年发布首款基于奥迪Aicon 开辟的主动驾驶纯电动汽车。国内车企也积极进行相关结构,上汽、长安、春风、吉利、一汽和北汽等纷纷发布主动驾驶规划。此中春风打算于2023年实现有前提自主驾驶,2025年实现完全自主驾驶;长安打算于2020年实现无限主动驾驶,2025年实现真正的主动驾驶;北汽打算于2019年摆布推出L3级主动驾驶汽车,并于2021年摆布实现L4级别主动驾驶。

  3.1.2、特定场景主动驾驶快速成长

  特定场景的主动驾驶项目录要集中在固定路线、封锁园区标的目的,典型使用场景包罗园区通勤、船埠、矿山和仓储等的主动驾驶革新。全国有约300个港口、跨越20000个各类开辟区、跨越2000家矿山企业,跨越3000万辆笼盖5km范畴物流车、两轮车和三轮车,上述场景均有可能进行部门或完全的主动驾驶革新。同时,特定场景的主动驾驶财产化落地前提趋于成熟,此中:现有传感器、软硬件平台、高精度地图手艺堆集能够较好满足项目要求;贸易使用和工业使用对硬件成本考量体例分歧,能够承担较高的改形成本;使用场景能够较好规避现有交通法令律例的限制。

  国内特定场景的主动驾驶成长方兴日盛,手艺平台、硬件传感器企业、整车制造企业、工业使用企业的合作几次发生。一方面,百度Apollo生态圈孵化了量产主动驾驶接驳巴士“阿波龙”、与创业公司新石器合作发布了主动驾驶物流车,充实整合了整车制造与传感器行业的相关公司;另一方面,中国重汽、徐工集团等工程机械制造商与创业公司主线科技、踏歌智行合作实现多款矿用车辆的主动驾驶革新,振华重工与创业公司西井科技在珠海港进行的主动驾驶革新,都是财产链跨界合作的典型案例。我们认为,现有案例的手艺趋于完美,将来无望实现主动驾驶在特定场景使用的全面迸发。

  3.2、看好中海达在高精度地图、高精度导航行业实现冲破

  中海达积极结构高精度地图和高精度导航营业,公司联营企业中海庭为上汽集团的高精度地图研发平台,获得了稀缺的(甲级)导航电子地图制造测绘天分;公司积极研发基于高精度卫星导航和MEMS导航的紧耦合处理方案“卫-惯组合”,产物进入了车厂的测试阶段。

  “卫-惯组合”和高精度地图均为针对无人驾驶需求研发的新营业,公司的手艺研发也紧紧环绕支流车厂和科技企业的主动驾驶需求展开。公司与上汽集团、广汽集团等车企成立了优良的合作关系,无望进入国内支流车企供应链;同时,公司与菜鸟物流、顺丰控股等企业开展了多项针对特定场景主动驾驶的合作。

  3.2.1、高精度地图兼具手艺和派司壁垒

  高精度地图是主动驾驶环节手艺,是主动驾驶系统决策的根本。分歧于保守地图,高精度地图需要将精度从道路级提拔到车道级;从数据维度上,高精度地图在采集道路数据、图像数据的根本上,还需要采集雷达数据、CAN数据,并进行大量的清洗和标注,以满足主动驾驶系统识此外需要。高精度地图的绘制需要收入高额研发投入,并在清洗、标注、矢量化、更新等问题上处理大量手艺难题。

  在我国,高精度地图的绘制需要派司许可。早在2016年,国度测绘地舆消息局就已下发了《关于加强主动驾驶地图出产测试与使用办理的通知》,通知中明白划定主动驾驶高精度地图的绘制必需由具有导航电子地图制造测绘天分的单元来承担。目前国内仅有16家公司获得派司,中海达与上汽集团、武汉光庭的合伙公司武汉中海庭数据手艺无限公司于2018年8月获得该天分,具备较强的稀缺性。

  3.2.2、基于卫星导航和惯性导航的高精度导航模块是主动驾驶的必选传感器

  导航系统是确定车辆位相信息和速度消息的焦点传感器。主动驾驶要求导航系统具备更高的精度、更大的动态范畴和更高的数据频次,同时处理多路径、卫星失锁等棘手问题,实现全时、高动态、全工况、全球、全参数的导航定位,最终供给车规级的处理方案。

  典型的主动驾驶高精度导航系统由多模多频的高精度GNSS和高机能IMU组合而成。此中,GNSS通过多星多频结合结算和RTK等手艺手段实现比保守卫星导航更快、更高精度的定位;IMU供给更高的数据频次和动态消息,并在卫星导航遭到干扰的情境下独立工作。目前,高精度GNSS和IMU组合的硬件成本在5000元/套以上,财产化使用方才展开。

  保守的车用导航模块次要来自瑞士U-blox和美国高通等厂商,以道路级精度产物为主,实现车道级或厘米级精度,可以或许满足主动驾驶要求的产物较少。中海达依托子公司广州比逊电子在斗极高精度导航芯片和板卡标的目的的手艺堆集,积极拓展无人驾驶用处的高精度导航产物,目前公司卫星导航+惯导组件曾经进入多家车厂的测试环节。我们估计公司产物无望于2019年实现定点,2020年摆布使用于供给主动驾驶功能的量产乘用车中。

  盈利预测与公司估值

  4.1、环节假设

  1.在精准定位配备营业中,我们估计焦点产物RTK的高精度板卡国产化率提拔至70%,成熟产物年降价不跨越5%,全体毛利率连结50%以上;

  2.河山三调的经费预算分为国度预算经费20.92亿元,处所预算经费111.65亿元,合计132.56亿元,据不完全统计,截止2018年8月31日,河山三调中标总金额快要30亿元;按照河山三调打算,我们估计河山三调的处所预算部门集中在2018年下半年和2019年上半年完成招投标,我们估计中海达无望获得约5亿元订单,此中,精准定位配备类约占30%,时空数据类约占70%;

  3.我们认为公司的精准定位配备、时空数据类营业将持续受益天然资本普查、宅基地确权等新需求,2020年及当前维持不变增加;

  4.行业使用软件及方案集成类营业受益聪慧城市等需求,我们估计2019年实现约3亿元收入;

  5.公司持续为中海庭供给高精度地图的根本测绘办事,是时空数据营业的潜在增加点;另一方面,我们估计公司研发的车规级高精度导航模块于2019年实现定点,2020年摆布使用于供给主动驾驶功能的量产乘用车中,我们估计保守估量销量达到约5万套/年,量产单价1000元/套摆布,成为精准定位配备的新增量。

  4.2、盈利预测与估值

  作为斗极卫星导航定位财产龙头,中海达以斗极+精准定位配备为根本做延长,公司将先后受益于河山测绘需求迸发、主动驾驶全面普及海潮等财产链新需求。我们估计公司2018-2020年收入别离为13.50、18.13和22.47亿元,归属于上市公司股东净利润别离为0.95、1.52和1.91亿元,对应EPS别离为0.21、0.34和0.43元,当前股价对应2018-2020 年别离为48、30和24倍。

  新时代证券中小盘研究团队

  孙金钜,新时代证券研究所所长,兼首席中小盘研究员。专注于新兴财产的投资机遇挖掘以及研究筹谋工作。2016年、2017年持续两年率领团队获新财富最佳阐发师中小市值研究第一名,自2011年新财富设立中小市值研究标的目的评选以来持续七年(2011-2017)上榜。同时持续多年获水晶球、金牛奖、第一财经等中小市值研究评选第一名。

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  此信号决定能否持股过节

  魅仙儿炒股秘笈:

  多标的目的上发力的机会到了

  欢愉股手:

  关心证券风向标

  狗年最初一个买卖日难有表示

  诡者股道:

  解读下比来的大雷 给大师普及下商誉减值

  股侠冯伟:

  2月1淘金早参

  礼拜五查核行情要求及买卖策略

  A股成地雷阵 资金只能流向这个板块

  滴血雄狮:

  地雷迸发过去后市场集体等候的明天反弹

  利好组合拳 新主席烧起了第一把火

  神光财经利空辟谣先抑后扬 关心趋向线的得失

  先河论市大盘短线箱体震动

  益私塾市场探底回升,回调下来留意寻找低买机遇

  益私塾题材退潮力度起头削弱,情感低点即将发生

  慧眼识天机A股能否进入大鳄博弈时代

  戈壁雄鹰8外围普涨A股释放压力

  推石的常人美联储鸽声宏亮,科创板买卖鼎新可能低于预期

  趋向巡航今天多空必有一场恶战

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  300761

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